Le programme de navigation

Cinq simulations de programme qui composent l'année d'un catamaran de voyage : la Méditerranée l'été, l'Atlantique en automne, les Caraïbes l'hiver.

Une année de navigation

Un bateau de voyage passe l'essentiel de sa vie à quai. Celui-ci suit les saisons : la Méditerranée l'été, la traversée en automne, les Caraïbes l'hiver, le retour au printemps. Il navigue toute l'année au lieu de vieillir à l'amarrage — c'est toute la logique de la copropriété.

Les cinq simulations de programme

Méditerranée · 12 joursTour de CorseAjaccio, Scandola, Calvi, Cap Corse, Bonifacio et les Lavezzi. Une boucle complète de l'île.265 milles

Méditerranée · 12 joursLes BaléaresMajorque, Cabrera, Ibiza, Formentera, Minorque. Quatre îles et des eaux turquoise.345 milles

Automne · 4 semainesLa transat allerDe la Méditerranée aux Antilles par les Canaries et le Cap-Vert, sur la route des alizés.4 200 milles

Hiver · 4 semainesLes CaraïbesDe la Guadeloupe aux îles Vierges. Les Saintes, Dominique, Antigua, Saba, les BVI.665 milles

Printemps · 4 semainesLa transat retourDes Antilles à la Méditerranée par les Açores et Gibraltar. Une autre route, une autre aventure.4 000 milles

Comment se répartit le temps de navigation

Chaque part donne droit à huit semaines de navigation individuelle par an : deux périodes de deux semaines en Méditerranée, une période de quatre semaines aux Caraïbes. L'ordre de choix tourne chaque année, et il est inversé d'une saison à l'autre — celui qui choisit en dernier l'été choisit en premier l'hiver.

Les transatlantiques ne comptent pas dans ce quota. Elles se font en équipage commun, entre co-propriétaires et amis. Qui veut traverser peut le faire sans entamer ses semaines — et c'est souvent le moment où le groupe se soude vraiment.

Un exemple pour la première année

Ces cinq itinéraires constituent un exemple de première saison. Ils montrent ce qu'un Outremer 45 permet de faire en copropriété — pas ce qui sera décidé.

Les années suivantes, le programme évolue. Chaque année, les destinations sont revues ensemble en assemblée : on reconduit ce qui a plu, on change ce qui n'a pas fonctionné, on pousse plus loin si le groupe le souhaite.

Ils montrent ce qu'un Outremer 45 permet de faire en copropriété — pas ce qui sera décidé. Le bateau, la base d'attache, les destinations et le calendrier se décident d'un commun accord entre les cinq co‑propriétaires, une fois le groupe constitué. Une part, une voix : personne n'est majoritaire, et aucune destination n'est imposée.

Certains préféreront la Grèce à la Corse, ou la Sardaigne aux Baléares. D'autres voudront pousser jusqu'aux Bahamas, ou remonter vers l'Écosse. Ces cinq simulations sont une base de discussion, pas un catalogue.

C'est précisément l'intérêt : rien n'est décidé d'avance, et rien n'est figé pour autant.

L'ensemble du projet — budget, cadre juridique, fonctionnement — est détaillé sur catapartage.fr.