La transatlantique retour
Des Antilles à la Méditerranée par les Açores et Gibraltar. Une simulation de programme à bord d'un Outremer 45 en copropriété — le retour est une autre aventure.
Utilisez les boutons pour agrandir la carte. L'itinéraire est réel, mais l'échelle prend quelques libertés : ne vous y fiez pas pour naviguer.
Retrouvez l'ensemble du projet sur catapartage.fr, et les autres destinations sur la page programme de navigation.
Les étapes
Horta, l'escale mythique
Le port de Horta, sur l'île de Faial, est l'un des lieux les plus chargés d'histoire de la navigation hauturière. Tous les bateaux qui traversent l'Atlantique y font escale, et la tradition veut que chaque équipage peigne son passage sur les quais. Le Peter Café Sport, en face du port, est une institution depuis 1918.
Ce qu'il faut savoir
La saison
Départ des Antilles entre avril et juin. Avant avril, les dépressions de l'Atlantique nord sont encore actives. Après juin, la saison cyclonique reprend. Mai est le mois de référence.
La route
On ne revient pas par les alizés, qui soufflent d'est : il faut remonter au nord jusqu'aux latitudes des vents d'ouest, en contournant l'anticyclone des Açores. C'est une navigation plus technique que l'aller, avec des conditions plus variables.
Après les Açores
La descente vers Gibraltar puis la remontée en Méditerranée sont plus classiques. Les Baléares offrent une transition agréable avant le retour, et permettent de laisser le bateau prêt pour la saison méditerranéenne.
Une année complète
Ce retour boucle le cycle : Méditerranée l'été, transat en automne, Caraïbes l'hiver, retour au printemps. Un bateau qui navigue toute l'année plutôt que de dormir onze mois à quai — c'est toute la logique de la copropriété.